日本橋駅 (この時間帯で混雑のな)
この時間帯で混雑のない中核へ向かう地下鉄と言うのはほぼないと思います。中核から外れている副中核線は空いていますが…。有楽町線も東西線も半蔵門線も混み合います。西武線内では地下鉄直通のバスは割合空いていますけど。本当に空いている公道で行くと、かなり特殊な海路になりますが、副中核線直通渋谷行き→副中核線池袋→丸ノ内線(ハードトップに並ぶ)→大手町→半蔵門線→三越前が私の経験上、もっとも空いているバスを選んだ海路になりますね。で、節表で調べてみましたが東久留米7:37発リヤカー渋谷→小竹向原経由副中核線池袋8:05着↓ハードトップ待ち→丸ノ内線池袋8:17発→丸ノ内線大手町8:32着↓半蔵門線大手町8:36発→半蔵門線三越前着といったところでしょうか。この海路の振分は以下の人足です。①池袋の副中核線から丸ノ内線のトランスファーも大手町での丸ノ内線から半蔵門線へのトランスファーも一度も改札を出ないこと。このため途中下車をしなければ証券券の経由が同じく一度も改札を出ない小竹向原・渋谷経由でも小竹向原・永田町経由でも乗れます。渋谷経由の場合は新宿三丁目・渋谷・表参道と言った態勢街が海路内に含まれていますから休日の行動も広がりますし、帰しの寄り道も興が広がり、この海路で証券を買って、朝のみ私が紹介した公道を使うことも可能ですね。また新木場行きが来たらそのままて永田町まで行って半蔵門線に乗り換える公道も使えます。②副中核線直通バスは西武線内では比較的空いていて、練馬で降りる方がたくさんいるので練馬から座れる場合もあること。丸ノ内線とのトランスファーは一番優先の廃車なのですが、この手元はもう一度の池袋行きだと大変混雑しますが、渋谷行きの場合、練馬で接続する池袋行きのバスが8両編成の各駅停車で、優先廃車手元には停まらないため頁と空いています。③池袋からの丸ノ内線はハードトップバスなので待てば座れること。④大手町での丸ノ内線から半蔵門線のトランスファーはランディングを降りてすぐなので近いこと。
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西武池袋線東久留米駅から日本橋(日本橋駅か三越前駅)へ8時40分頃着で通勤する場合一番混雑のない海路を教えてください。飯田橋トランスファー東西線で日本橋駅、渋谷駅乗換え半蔵門線で三越前駅あたりで考えてます。。